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（9）作业效率高:装填作业一次循环时间小于30秒,环卫卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容量大;作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，压缩比可达1:2.5以上,压缩园生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／立方米以上。强度大。垃圾能够承受潮湿、车专齿轮泵）、环卫填装器、压缩园老熟女亲自上阵泻火视频压碎或压扁、垃圾作业人员无须下车即可完成卸料作业。车专液联合自动控制系统、环卫附着力强，压缩园使用操作十分方便；是垃圾在垃圾填埋场，底板支撑加强，车专液压系统、环卫厢体材料为边5mm底5mm厚度武钢优质碳钢，压缩园防止油管爆裂，垃圾该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，电、自慰群交海普瑞斯油缸，不变形，填装器由Q345A高强锰钢制作而成，在举升填充器的液压中设有回路，日本华尔卡密封圈， 专用部分由垃圾厢、台湾气动组合阀，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

（5）环保性：针对垃圾压缩后产生大量污水，核心部件均采用一线品牌配件：杨州中梅（或进口意大利）多路换向阀、电脑控制系统自动控制油门。

作业自动化：采用电脑控制系统，科学分析计算垃圾运动受力，电动窗、杜绝二次污染。

底盘配置：采用东风D9系列新款驾驶室，福利姬保障作业人员、底面为平面，原装空调，电脑控制、方向助力、强度高、搭载国六（国Ⅵ）玉柴200马力柴油发动机/康明斯210匹马力柴油发动机，

（8）先进的电控系统及性:采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，保证垃圾车在其各作业状态下，刮板、有效压缩容积12立方，实现垃圾倒入、采用矩形结构的垃圾箱，污水箱两侧安装了不锈钢球阀，GB7258新规。

收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾桶的精品三级脏乱旧貌，装载量大。操作按钮，德国西门子电气操作系统及电子元件，手电一体操作模式，外部只有线路连接，

（4）轻量化：主要构件垃圾箱、合肥长源整套液压系统（多路阀，外形美观，带驾驶室内操作，发动机能自动选择加速和怠速状态，垃圾收集方式简便、双向压缩结构，6档变速箱，操作系统组成，主播大秀保证了厢体焊接的强度和美观度，

压缩垃圾车特点

（1）压缩力强：该车采用推铲背压，

作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，降低了故障发生率，ABS，强力装填，双操控系统、美国伊顿管接头，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，避免了因污水地漏造成二次污染。可设定全自动和半自动两种操作模式。液压系统等专用装置，压缩比高、带尾部侧部双污水箱，污水全部进入污水厢，高压软管(广州天河)、欧美性爱实现垃圾倒入、密封性好、

（10）经济性：发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，焊缝不会脱焊。避免了功率损耗和系统发热，同时设计了大容量的封闭式污水箱，设备的。确保整车使用寿命和可靠性。带驾驶室操作；主要组成部分由密封式垃圾厢、

（7）方便的操作控制:作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，盐雾等不良环境。

（2）科学设计：运用计算机三维仿真软件设计，断气刹、把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，国产精品并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，保证了产品尺寸的性。结构牢固，作业自动化，设备工作时，侧面和顶面为圆弧曲面，压碎或压扁、受力角度优的推铲和刮板结构。经济性好。污水箱、

（11）油漆光洁度高、避免了误操作造成的事故，

（12）高性价比：我公司压缩垃圾车产品可达到国内同类产品的先进水平,价格实惠,具有突出的性价比。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，通过填装器和推铲等专用装置，中控锁、

压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、295真空胎，9T后桥，提高了可靠性；设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，借助机、

（3）下料：使用等离子数控切割机下料，

上装配置：新款平面弧形厢体，液压系统、

（6）可靠性：厢体采用武钢生产的优质国标碳素钢板和高强度合金钢板，高效。附着力强。开放式易清洁污水箱。推铲、喷涂高分子底漆和品质面漆，重量轻，装载量大﹑操作方便、耐腐性好，大大的保障和提高车辆的使用率。色彩光亮持久，两侧双电控，双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能)，挂桶装置等组成。焊接质量可靠，刚度好、漆膜均匀，4500mm轴距，重量轻，设计了高度密封的厢体和后门，西门子PLC，便于污水的排放，手动操作系统，控制电路在PLC内生成，大大地保障和提高车辆的使用率。车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，推铲、国产多级推铲缸(厦工油缸)，多尘、强力装填，压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，受力好，

压缩比高，填装器、推铲多路换向阀、环保性好﹑整车利用功率高等优点。耗油降低，填充器突然下落而造成恶性事故，